آلاسکا ایرلاینز وارد رقابت تازهای برای جذب مسافران پریمیوم شد
آلاسکا ایرلاینز از برنامه گستردهای برای بازطراحی کابین هواپیماهای خود در دو برند آلاسکا ایرلاینز و هاوایی ایرلاینز خبر داده است. این برنامه شامل اضافه شدن صدها صندلی پریمیوم، سوئیتهای تختخوابشو و راهاندازی سالنهای استراحت جدید در فرودگاههاست و با هدف افزایش درآمد از مسافران متمایل به خدمات لوکستر دنبال میشود.
به گزارش دنیای برند؛ آلاسکا ایرلاینز در آستانه روز سرمایهگذاران خود در سیاتل، از یکی از گستردهترین برنامههای بازطراحی کابین در تاریخ این شرکت رونمایی کرد. این برنامه قرار است صدها صندلی ردهبالا را به هواپیماهای آلاسکا و هاوایی ایرلاینز اضافه کند و در کنار آن، چند سالن استراحت جدید نیز ساخته شود.
این شرکت امیدوار است با افزایش سهم خدمات پریمیوم، پروازهای بینالمللی، برنامه وفاداری و حمل بار از درآمد خود، سودآوری بیشتری در سالهای آینده ایجاد کند. آلاسکا ایرلاینز پیشبینی کرده است که این بخشهای پردرآمد تا سال ۲۰۳۰ نزدیک به ۶۰ درصد درآمد کل شرکت را تشکیل دهند؛ در حالی که سهم فعلی آنها حدود ۵۳ درصد است.
آلاسکا ایرلاینز که در سپتامبر ۲۰۲۴ ادغام خود با هاوایی ایرلاینز را تکمیل کرد، با وجود این تغییرات اعلام کرده است که هر دو شرکت را همچنان بهعنوان دو برند مستقل اداره خواهد کرد.
سوئیتهای جدید برای هواپیماهای آلاسکا
یکی از مهمترین بخشهای این طرح، معرفی محصول پریمیوم جدیدی با نام Aurora است. هواپیماهای بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر آلاسکا ایرلاینز به ۳۴ سوئیت با صندلیهای تختخوابشو مجهز خواهند شد.
این هواپیماها همچنین بخشی جدید با نام Premium Reserve خواهند داشت که شامل ۳۵ صندلی پریمیوماکونومی است. قرار است این تغییرات از سال ۲۰۲۸ روی مدلهای ۷۸۷-۹ و ۷۸۷-۱۰ آغاز شوند.
آلاسکا همچنین اعلام کرده است که دستکم ۲۵ فروند از بوئینگ ۷۳۷ مکس ۱۰ که هنوز گواهی دریافت نکردهاند، به ۱۲ سوئیت تختخوابشوی Aurora و صندلیهای پریمیوماکونومی مجهز خواهند شد. این اقدام با هدف رقابت در مسیرهای بینشهری پردرآمد انجام میشود.
هنری هارتولد، بنیانگذار شرکت مشاوره سفر Atmosphere Research Group، درباره زمانبندی این تغییرات گفت:
«مزیتی در آخرین واردشونده بودن وجود دارد؛ چون میبینید رقبایتان چه چیزی دارند و اگر بخواهید، میتوانید یک قدم از آنها جلوتر بروید.»
شرکتهای هواپیمایی آمریکایی طی سالهای اخیر سرمایهگذاری قابلتوجهی روی صندلیهای پریمیوم انجام دادهاند؛ زیرا قیمت بلیت کلاس اول میتواند چندین برابر بلیت اقتصادی باشد و همچنان مشتریانی وجود دارند که حاضرند برای فضای بیشتر و خدمات بهتر هزینه کنند.
🎯 برای اطلاع از جدیدترین تحولات برندها، همراه ما باشید
تلگرام | اینستاگرام | لینکدین
تغییر گسترده کابینهای هاوایی ایرلاینز
در بخش دیگر این طرح، ۲۴ فروند ایرباس A330 هاوایی ایرلاینز که در مسیرهای هاوایی، آسیا و اقیانوسیه استفاده میشوند، از سال ۲۰۲۸ به ۲۲ سوئیت کاملاً جدید فرستکلاس با درهای کشویی مجهز خواهند شد. این هواپیماها همچنین برای نخستینبار یک بخش پریمیوماکونومی با ۲۸ صندلی خواهند داشت.
تعداد کل صندلیهای A330های هاوایی ایرلاینز پس از این تغییرات از ۲۷۸ صندلی به ۲۵۴ صندلی کاهش خواهد یافت. شین جونز، مدیر ناوگان آلاسکا ایرلاینز، دلیل این تغییر را وضعیت قدیمی فضای داخلی این هواپیماها عنوان کرده است.
او توضیح داد که تیم طراحی برای انتخاب پارچه و رنگ مناسب، ماهها نمونههای مختلف را در دفتر مرکزی شرکت در سیاتل و زیر نورهای متفاوت بررسی کرده است. هدف این بوده که رنگها و فضای طراحی، حالوهوای سفرهای گرمسیری به هاوایی را تداعی کنند.
جونز همچنین گفت الگوی موج روی صندلیها پس از بررسیهای مختلف انتخاب شده است، زیرا تعداد بیش از حد موجها میتوانست برای مسافران آزاردهنده باشد.
دایانا برکت راکو، مدیرعامل هاوایی ایرلاینز، نیز با اشاره به بازار اصلی این شرکت گفت:
«بیش از نیمی از بازدیدکنندگان هاوایی از سواحل غربی آمریکا سفر میکنند. این گروه از نظر اقتصادی برای ما ارزشمند است و این تغییرات فرصتی برای ارتقای تجربه سفر آنها فراهم میکند.»
سالنهای استراحت جدید در سیاتل و هونولولو
تغییرات آلاسکا ایرلاینز فقط به داخل هواپیما محدود نمیشود. این شرکت قصد دارد یک سالن استراحت جدید به مساحت ۴۱ هزار فوت مربع در فرودگاه بینالمللی سیاتل-تاکوما افتتاح کند که بخشی اختصاصی برای مسافران سوئیتهای Aurora خواهد داشت.
این ساختار به مدل سالنهای چندسطحی شرکتهایی مانند دلتا ایرلاینز، یونایتد ایرلاینز و امریکن ایرلاینز شباهت خواهد داشت.
هاوایی ایرلاینز نیز در حال ساخت یک سالن تقریباً ۱۳ هزار فوت مربعی در ترمینال یک فرودگاه هونولولو است که قرار است اوایل سال ۲۰۲۸ افتتاح شود.
کارت نقدی جدید برای برنامه وفاداری
آلاسکا ایرلاینز در کنار بازطراحی کابینها، قصد دارد بخش دیگری از برنامه وفاداری خود را نیز توسعه دهد. این شرکت اعلام کرده است که اوایل سال آینده یک کارت نقدی دارای پاداش برای برنامه Atmos عرضه خواهد کرد.
این کارت در کنار کارتهای اعتباری مشترک آلاسکا ایرلاینز و Bank of America قرار میگیرد و به گفته شرکت، هدف آن جذب کاربران جوانتر و افرادی است که بهتازگی وارد بازار آمریکا شدهاند.
آلاسکا درباره این محصول اعلام کرده است:
«این کارت دسترسی به برنامه را فراتر از محصولات اعتباری سنتی گسترش میدهد.»
همچنین از روز پنجشنبه، اعضای برنامه پروازهای مکرر Atmos باید برای نحوه دریافت امتیازهای خود یکی از سه معیار مسافت طیشده، قیمت بلیت یا تعداد پروازها را انتخاب کنند.
این تغییر در شرایطی رخ میدهد که بسیاری از شرکتهای هواپیمایی در سالهای اخیر از مدل امتیازدهی صرفاً بر اساس مسافت فاصله گرفتهاند و بیشتر روی میزان هزینهکرد مسافر و استفاده از کارتهای اعتباری دارای پاداش تمرکز کردهاند.
