نظارت هوشمند در مقیاس ملی؛ نقش کلیدی «سامانه سپاس» در مدیریت ناوگان اتوبوسی
همزمان با بسیج حداکثری ناوگان اتوبوسی برای آیین تشییع رهبر شهید، سازمان راهداری و حملونقل جادهای با تکیه بر قابلیتهای «سامانه سپاس»، مدیریت هوشمند فروش بلیت و رصد لحظهای ترددها را در دستور کار قرار داده است. این سامانه با تمرکز بر شفافیت دادهای، امکان نظارت «صندلیبهصندلی» بر کل ناوگان را فراهم کرده تا توزیع ظرفیتهای مسافری در مسیرهای منتهی به تهران، قم و مشهد با دقت و نظم حداکثری انجام شود.
به گزارش توسعه برند به نقل از ایرنا؛ مدیریت کلان سفرهای جادهای در رویدادهای ملی، همواره با چالش توزیع نابرابر تقاضا و مدیریت ظرفیت مواجه بوده است. در همین راستا، سازمان راهداری و حملونقل جادهای در تمهیدات جدید خود برای جابهجایی زائران مراسم تشییع رهبر شهید، از «سامانه سپاس» بهعنوان بازوی اصلی پایش هوشمند بهره گرفته است.
نظارت صندلیبهصندلی؛ فراتر از بلیتفروشی سنتی
ویژگی متمایز سامانه سپاس در مقایسه با روشهای سنتی، قابلیت رصد دقیق و لحظهای وضعیت صندلیهای ناوگان است. طبق اعلام رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری، این سامانه به مدیران عملیاتی امکان میدهد تا «صندلیبهصندلی» تمام ناوگان را پایش کنند. این سطح از شفافیت دادهای به این معناست که سازمان نه تنها از حجم تقاضا آگاه است، بلکه به صورت دقیق میداند هر صندلی در چه تاریخی، با چه شرایطی و توسط چه فردی خریداری شده است.
مدیریت تقاضا در بازههای زمانی بحرانی
یکی از چالشهای اصلی در رویدادهایی با حجم بالای مسافر، تراکم ناگهانی در مقاصد خاص است. سامانه سپاس با تحلیل دادههای خروجی، امکان اعمال محدودیتهای هوشمند را برای مدیریت ظرفیت فراهم کرده است. بر این اساس، با بهرهگیری از دادههای این سامانه، بازههای زمانی مشخصی برای مقاصد سهگانه (تهران، قم و مشهد) تعریف شده است تا از اشباع کاذب در پایانهها جلوگیری شود.
به گفته مسئولان سازمان راهداری، این سامانه نه فقط یک ابزار فروش بلیت، بلکه یک اتاق فرمان برای مدیریت بحران است. دادههای لحظهای سامانه سپاس به سازمان اجازه میدهد تا علاوه بر نظارت بر عملکرد شرکتهای مسافربری، در صورت بروز هرگونه ناهماهنگی در پایانههای استانی، مداخله سریع و هدفمند داشته باشد تا طرح ملی تشییع با بالاترین کیفیت خدماترسانی و کمترین تداخل عملیاتی به اجرا درآید.
