ورود ۱۰۰ تاکسی برقی شاسی‌بلند به تهران؛ اتصال ناوگان جدید به سامانه هوشمند «شهرزاد»
۱۰۰ دستگاه تاکسی شاسی‌بلند برقی امروز در پایانه ونک وارد خطوط پرتقاضای محدوده مرکزی پایتخت شدند. این ناوگان تازه تحت سامانه هوشمند «شهرزاد» فعالیت می‌کند؛ سامانه‌ای که با امکان افزایش کرایه تا ۵۰٪ در ساعات پیک و رصد آنلاین پیمایش، هم کاهش آلودگی هوا را هدف گرفته و هم کیفیت خدمات تاکسیرانی را ارتقا می‌دهد.
به گزارش توسعه برند به نقل از رسانه شهر؛ شادی مالکی مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در آیین آغاز به کار تاکسی‌های برقی جدید که در پایانه ونک برگزار شد، درباره نرخ این تاکسی‌های برای جابجایی مسافران اظهار کرد: ملاک ما برای دریافت کرایه، مصوبه شوراست. این شامل حال فعالیت همه تاکسی‌ها می‌شود. این تاکسی‌ها نیز ذیل سامانه شهرزاد در ساعات پیک می‌توانند تا ۵۰ درصد افزایش قیمت کرایه داشته باشند.
وی در پاسخ به این سوال که این تاکسی‌های شاسی بلند جدید چینی در کدام خطوط فعالیت خواهند کرد، خاطرنشان کرد: این تاکسی‌ها در خطوط پر تقاضای مسافر در محدوده شلوغ و مرکزی شهر به کار گرفته خواهند شد. یکی از مهم‌ترین دلایل این رویکرد کاهش آلودگی هواست.
مالکی در ادامه با بیان اینکه فرایند قانونی پلاک گذاری ۱۷۵۲ دستگاه تاکسی برقی طی شده است، گفت: این تاکسی‌های برقی باکیفیت و از برند های معتبر چینی هستند و به محض اخذ مجوز فراخوان واگذاری منتشر شده است. قیمت تمام شده این تاکسی‌ها حدودا یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: ۱۰۰ دستگاه از آیون‌ها پلاک گذاری شدند و از امروز وارد عرصه خدمتی می‌شوند. تاکنون ۱۱۰۰ نفر برای دریافت این تاکسی‌ها ثبت نام کرده اند و پرونده بانکی ۵۰۰ نفر ثبت شده است. تا پایان آبان‌ماه مابقی خودروها هم وارد خطوط خواهند شد.
وی گفت: تاکسی‌های برقی جدید در پایانه های اطراف بازار، میدان امام خمینی، میدان ولیعصر، پایانه رسالت، ونک و دیگر نقاط پرتقاضا به کارگیری می‌شوند.
مالکی با اشاره به فعالیت این تاکسی ها ذیل سامانه شهرزاد عنوان کرد: تاکسی های شاسی بلند چینی، علاوه بر فعالیت در خطوط، در خارج از ساعت هم موظف به فعالیت ذیل سامانه شهرزاد خواهند بود. همه هدف ما در کنار کاهش آلودگی هوا، افزایش نظارت بر فعالیت پیمایش و رصد تاکسی هاست که باید در پلتفرم هوشمند باشند.
