وقتی سونی طراحی میکند و هوندا میسازد؛ نسخه شاسیبلند از آفیلا در نمایشگاه فناوری لاسوگاس رونمایی شد
در یکی از مهمترین رخدادهای فناورانه امسال، شرکت مشترک سونی و هوندا با نام «جنبش هوشمند سونی-هوندا»، از نسخهای تازه و بلندقامت از خودروی الکتریکی مفهومی آفیلا پردهبرداری کرد؛ خودرویی که بهصورت خاص برای بازار علاقهمند به خودروهای شاسیبلند طراحی شده است.
به گزارش توسعه برند؛ در جریان نمایشگاه بزرگ نوآوریهای دیجیتال که هر ساله در لاسوگاس برگزار میشود، همکاری دوجانبه سونی و هوندا اینبار با معرفی نمونهای تازه از خودروی آفیلا در قامت شاسیبلند، نگاهها را بهسوی خود جلب کرد. این خودرو، نسخهای بلندتر، اما همچنان وفادار به ظاهر ساده و آیندهنگرانه سدان پیشین آفیلاست که سال گذشته معرفی شد.
نمای جلویی خودروی جدید همچون مدل قبلی به نمایشگری مجهز است که اطلاعات سبک و پیامهای وضعیت را نمایش میدهد. نسخه فعلی با عنوان «نمونه مفهومی آفیلا ۱۴۰۵» معرفی شده و طبق اعلام رسمی شرکت، در خوشبینانهترین حالت، زودتر از سال ۱۴۰۷ وارد بازار نخواهد شد.
«نسل تازه آفیلا، پاسخی به تقاضای پررنگ بازار آمریکا برای خودروهای بلندقامت و هوشمند است؛ طراحی سونی با مهندسی هوندا در آن پیوند خورده است.»
با وجود این تحولات، خودروی اصلی آفیلا که قرار بود از سال گذشته وارد بازار شود، هنوز به مرحله تولید نهایی نرسیدهاست. شوگو یاماگوچی، مدیرکل شرکت جنبش سونی-هوندا در ایالات متحده، اعلام کرده که این خودرو همچنان برای عرضه در سال جاری میلادی برنامهریزی شده است.
«مدل سدان آفیلا با قیمت پایه حدود ۹۰ هزار دلار، قرار است در کارخانه هوندا در ایالت اوهایو تولید شود. این خبر خوبیست در بحبوحه نوسانات تجاری جهانی.»
با این حال، بسیاری از ویژگیهای فنی این خودرو از نگاه کارشناسان برای بازار امروز چندان چشمگیر بهنظر نمیرسد. برد حرکتی حدود ۵۰۰ کیلومتر، در مقایسه با خودروهای همرده، میتواند ضعف بزرگی در جذب اعتماد خریداران آمریکایی باشد، بهویژه در شرایطی که شرکت مادر هوندا نیز بخشی از سرمایهگذاریهای خود در بازار خودروهای برقی آمریکا را کاهش داده است.
در پاسخ به این چالشها، شرکت مشترک سونی و هوندا تصمیم گرفته است تمرکز بیشتری بر قابلیتهای فناورانه خودرو داشته باشد. مدل آفیلا قرار است در زمان عرضه با سامانه رانندگی نیمهخودکار پیشرفته معرفی شود که نیازمند کنترل لحظهای راننده نیست، اما همچنان از حضور فعال او بهره میبرد.
“”توسعه برند را در اینستاگرام و تلگرام و لینکدین دنبال کنید””
ساختار این سامانهها بر پایه مجموعهای از حسگرهای پیشرفته، تصویربردارهای زاویهگسترده و در نهایت، یک حسگر لیزری نصبشده روی سقف اتومبیل شکل گرفته است. شرکت سازنده وعده داده است که در آینده، ویژگی «رانندگی کاملاً خودکار» نیز با بهروزرسانی از راه دور به خودرو افزوده خواهد شد.
«در آینده نزدیک، ممکن است در حالی که شما سرگرم بازیهای ویدیویی هستید، خودرو بهطور کاملاً خودمختار شما را به مقصد برساند.»
از سوی دیگر، شرکت سونی قصد دارد فضای داخلی آفیلا را به بستری برای تجربههای دیجیتال شخصی تبدیل کند. در کنار قابلیت اجرای بازیهای سونی، مجموعهای از رابطهای برنامهنویسی در اختیار توسعهدهندگان قرار خواهد گرفت تا صفحهنمایشها، خوشههای اطلاعاتی و سیستم سرگرمی داخل خودرو را بهگونهای کاملاً سفارشی طراحی کنند.
این امکانات، در کنار پردازنده مرکزی با توان پردازش بالا که بهطور ویژه برای کاربرد در خودرو طراحی شده، آفیلا را به جای خودرویی صرفاً الکتریکی، به بستر یک تجربه دیجیتال متحرک برای مسافران آینده تبدیل میکند.
با اینحال خریداران همچنان باید منتظر بمانند؛ چرا که شرکت اعلام کرده آغاز تحویل آفیلا به مشتریان تا پایان سال ۱۴۰۵ به تعویق افتاده است. عرضه اولیه تنها در ایالت کالیفرنیا انجام خواهد شد و سپس، به تدریج در دیگر ایالتها توسعه مییابد.
«آفیلا، نه فقط یک وسیله نقلیه، بلکه تجربهای از همزیستی فناوری و جابهجایی خواهد بود.»
