مسافت طی‌شده دیجی‌اکسپرس در سال گذشته ۲۱ درصد افزایش یافت
دیجی‌اکسپرس در سال ۱۴۰۴ در مجموع ۶۶.۵ میلیون کیلومتر برای جابه‌جایی سفارش‌ها پیموده است مسافتی که در مقایسه با ۵۴.۶ میلیون کیلومتر سال ۱۴۰۳، ۲۱ درصد افزایش داشته است. با این حال، میانگین مسافت طی‌شده برای هر بسته در همین بازه ۷ درصد کاهش یافته و به ۱.۸۶ کیلومتر رسیده است؛ تغییری که در گزارش سالانه دیجی‌کالا به‌عنوان یکی از شاخص‌های عملکرد شبکه لجستیکی این شرکت ثبت شده است.
آنچه می‌خوانید:
به گزارش توسعه برند؛ بر اساس داده‌های منتشرشده در گزارش سالانه دیجی‌کالا، تعداد سفیران فعال دیجی‌اکسپرس نیز در سال ۱۴۰۴ افزایش یافته است. تعداد این سفیران از ۶ هزار و ۴۷۳ نفر در سال ۱۴۰۳ به ۸ هزار و ۵۳۹ نفر رسیده که معادل رشد ۳۱.۹ درصدی است. افزایش تعداد سفیران در کنار رشد مسافت پیموده‌شده، نشان می‌دهد بخش قابل‌توجهی از توسعه عملیات دیجی‌اکسپرس در سال گذشته از مسیر افزایش ظرفیت شبکه تحویل انجام شده است.
بر اساس داده‌های دیجی‌اکسپرس در همین مدت میانگین تعداد بسته‌های کوچک تحویل‌شده به ازای هر راننده در روز ۱۰ درصد و میانگین تحویل بسته‌های بزرگ ۱۳ درصد بیشتر شده است. تحویل سفارش‌های «همان‌روز» نیز به ازای هر راننده ۲۸ درصد رشد کرده است.
کوتاه‌تر شدن مسیر هر بسته
یکی از اعداد قابل‌توجه در عملکرد دیجی‌اکسپرس، کاهش میانگین مسافت طی‌شده برای هر بسته است در حالی که مجموع مسافت پیموده‌شده این شبکه در سال ۱۴۰۴ نسبت به سال قبل ۲۱ درصد بیشتر شده، میانگین مسافت هر بسته ۷ درصد کاهش پیدا کرده و به ۱.۸۶ کیلومتر رسیده است.
با وجود رشد ۲۱ درصدی مسافت پیموده‌شده، میانگین مسافت هر بسته در سال ۱۴۰۴ حدود ۷ درصد کاهش یافته و به ۱.۸۶ کیلومتر رسیده است که دیجی‌اکسپرس این کاهش را یکی از نشانه‌های هوشمندتر شدن مسیرها معرفی می‌کند؛ بنابراین افزایش حجم عملیات دیجی‌اکسپرس به افزایش مسیر طی‌شده برای هر سفارش منجر نشده و بخشی از توزیع سفارش‌ها در مسیرهای کوتاه‌تری انجام شده است. این تغییر در شبکه‌ای که بخش قابل‌توجهی از عملیات آن به تحویل آخرین‌مایل اختصاص دارد، می‌تواند در بررسی عملکرد شبکه توزیع اهمیت داشته باشد.
۸۵۰۰ سفیر در شبکه دیجی‌اکسپرس
تعداد سفیران فعال دیجی‌اکسپرس در پایان سال ۱۴۰۴ به ۸ هزار و ۵۳۹ نفر رسیده است. این تعداد نسبت به سال قبل بیش از دو هزار نفر افزایش داشته و رشد ۳۱.۹ درصدی را ثبت کرده است.
همزمان با توسعه شبکه سفیران، ظرفیت ناوگان اختصاصی دیجی‌اکسپرس نیز افزایش یافته است. این شرکت در پایان سال ۱۴۰۴، ۳۵۳ دستگاه وسیله نقلیه در ناوگان اختصاصی خود داشته که شامل ۲۷۷ خودروی سبک در تهران و ۷۶ خودروی سنگین برای جابه‌جایی بین مراکز لجستیکی بوده است.
تفاوت میان ناوگان اختصاصی و شبکه سفیران نشان می‌دهد عملیات دیجی‌اکسپرس تنها به خودروهای متعلق به شرکت متکی نیست و بخشی از ظرفیت تحویل از طریق شبکه سفیران تأمین می‌شود.گسترش
شبکه ارسال به ۲۷۰۵ شهر
دیجی‌اکسپرس در سال ۱۴۰۴ شبکه ارسال خود را به ۲ هزار و ۷۰۵ شهر رسانده است. توسعه جغرافیایی شبکه در کنار افزایش تعداد سفیران و رشد حجم عملیات، یکی از تغییرات مهم بخش لجستیک دیجی‌کالا در این سال بوده است.
از سوی دیگر، استفاده از دیجی‌اکسپرس تنها به سفارش‌های دیجی‌کالا محدود نمانده است. طبق گزارش سالانه، در سال ۱۴۰۴ تعداد هزار و ۱۲۰ کسب‌وکار از خدمات دیجی‌اکسپرس برای ارسال سفارش‌های خود استفاده کرده‌اند. این بخش از فعالیت دیجی‌اکسپرس، آن را از یک شبکه صرفاً درون‌سازمانی برای ارسال سفارش‌های دیجی‌کالا، به یک سرویس لجستیکی قابل‌استفاده برای کسب‌وکارهای دیگر نیز تبدیل کرده است.
رشد تحویل همان‌روز
یکی دیگر از شاخص‌های عملکرد دیجی‌اکسپرس در سال ۱۴۰۴، افزایش تحویل‌های همان‌روز است. تعداد تحویل‌های همان‌روز به ازای هر راننده ۲۸ درصد رشد کرده است.
افزایش این شاخص در کنار کاهش میانگین مسافت هر بسته، نشان می‌دهد سرعت تحویل و کوتاه‌تر شدن مسیرهای عملیاتی همزمان با توسعه شبکه مورد توجه قرار گرفته‌اند. البته این اعداد به‌تنهایی مشخص نمی‌کنند چه میزان از تغییرات ناشی از افزایش تقاضا، توسعه زیرساخت، تغییر الگوی سفارش‌ها یا بهینه‌سازی فرایندهای توزیع بوده است.
در مجموع، داده‌های سال ۱۴۰۴ دیجی‌اکسپرس از توسعه همزمان چند بخش از شبکه لجستیکی دیجی‌کالا حکایت دارد؛ از افزایش ۳۱.۹ درصدی تعداد سفیران و رشد ۲۱ درصدی مسافت پیموده‌شده گرفته تا افزایش ۲۸ درصدی تحویل‌های همان‌روز. در مقابل، کاهش ۷ درصدی میانگین مسافت هر بسته نشان می‌دهد رشد حجم عملیات الزاماً به معنای طولانی‌تر شدن مسیر هر سفارش نبوده است.
دیجی‌اکسپرس در این سال علاوه بر گسترش جغرافیایی شبکه تا ۲ هزار و ۷۰۵ شهر، خدمات خود را به هزار و ۱۲۰ کسب‌وکار نیز ارائه کرده است؛ مسیری که می‌تواند نشان‌دهنده حرکت این بخش از کسب‌وکار دیجی‌کالا به سمت ارائه خدمات لجستیکی فراتر از سفارش‌های خود این پلتفرم باشد.