آئودی کارآمدترین خودروی برقی تاریخش را ساخت؛ ۶۴۵ کیلومتر با یک شارژ
آئودی از A2 e-tron رونمایی کرده است؛ یک خودروی برقی جدید که با تمرکز ویژه بر کاهش مصرف انرژی، به رکورد ۱۲.۸ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر رسیده و به گفته این شرکت، کارآمدترین خودروی تاریخ آئودی محسوب میشود. با این حال، فعلاً خبری از عرضه این مدل در بازار آمریکا نیست.
آنچه میخوانید:
به گزارش توسعه برند؛ آئودی با معرفی A2 e-tron تلاش کرده تعریف تازهای از بهرهوری در خودروهای برقی ارائه دهد. این خودرو بهجای استفاده از یک باتری بسیار بزرگ، روی کاهش مصرف انرژی و بهینهسازی طراحی تمرکز دارد تا بتواند با انرژی کمتر، مسافت بیشتری را طی کند.
نسخه ۱۴۰ کیلوواتی A2 e-tron که به بسته ویژه بهرهوری مجهز شده، در چرخه آزمایش اروپایی WLTP تنها ۱۲.۸ کیلوواتساعت انرژی برای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند؛ رقمی که معادل حدود ۴.۸۵ مایل به ازای هر کیلوواتساعت است.
آئودی با A2 e-tron نشان داده که افزایش برد خودروهای برقی الزاماً به معنای استفاده از باتری بزرگتر نیست؛ بهینهسازی پیشرانه و کاهش مقاومت هوا نیز میتواند نقش مهمی در افزایش مسافت پیمایش داشته باشد.
طراحی آیرودینامیک برای کاهش مصرف
یکی از عوامل مهم در دستیابی A2 e-tron به این میزان بهرهوری، طراحی بدنه آن است. ضریب درگ این خودرو تنها ۰.۲۴ اعلام شده که پایینترین رقم در میان خودروهای کامپکت آئودی محسوب میشود.
برای دستیابی به این عدد، آئودی تغییرات مختلفی در طراحی خودرو اعمال کرده است؛ از جمله کاهشدهندههای فاصله در قوس چرخها، دستگیرههای برقی همسطح با بدنه و ورودی هوای قابلکنترل در بخش جلویی خودرو.
این تغییرات باعث میشوند خودرو هنگام حرکت با مقاومت کمتری در برابر هوا مواجه شود و در نتیجه انرژی کمتری برای حرکت مصرف کند.
چهار نسخه با تمرکز بر عملکرد، برد و بهرهوری
A2 e-tron در چهار نسخه مختلف عرضه میشود تا خریداران بتوانند میان مصرف پایین، برد بیشتر و قدرت بالاتر انتخاب کنند.
نسخه پایه ۱۲۵ کیلوواتی، مدل بهرهوری ۱۴۰ کیلوواتی، نسخه ۱۷۰ کیلوواتی با تمرکز بر برد و مدل قدرتمند ۲۴۰ کیلوواتی، چهار عضو این خانواده هستند.
تمامی نسخهها از یک موتور برقی و محور محرک عقب استفاده میکنند و چهار سطح مختلف ترمز احیاکننده نیز برای آنها در نظر گرفته شده است. بالاترین سطح این سیستم امکان رانندگی با پدال تنها را فراهم میکند.
اما اگر اولویت خریدار بیشترین برد ممکن باشد، نسخه ۱۷۰ کیلوواتی انتخاب جذابتری است. این مدل با باتری ۸۴ کیلوواتساعتی میتواند طبق استاندارد WLTP تا ۴۰۱ مایل، معادل حدود ۶۴۵ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.
شارژ سریع و قابلیت تأمین برق برای تجهیزات
آئودی برای A2 e-tron سه ظرفیت باتری ۵۲، ۶۱ و ۸۴ کیلوواتساعتی در نظر گرفته است. بزرگترین باتری از شارژ سریع تا توان ۱۸۳ کیلووات پشتیبانی میکند و میتواند در حدود ۲۹ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود.
مدلهای مجهز به باتریهای کوچکتر نیز تقریباً در ۲۴ تا ۲۵ دقیقه به همین سطح شارژ میرسند.
یکی از قابلیتهای قابل توجه این خودرو، شارژ دوطرفه است. به این ترتیب، A2 e-tron میتواند انرژی ذخیرهشده در باتری خود را برای تأمین برق تجهیزات خارجی، مانند دوچرخههای برقی، مورد استفاده قرار دهد.
در آلمان، اتریش و سوئیس نیز این خودرو در صورت استفاده از تجهیزات سازگار میتواند برق را به خانه بازگرداند و عملاً به بخشی از سیستم تأمین انرژی خانه تبدیل شود.
“”توسعه برند را در اینستاگرام و تلگرام و لینکدین دنبال کنید””
کابین دیجیتال و امکانات ایمنی
در فضای داخلی، آئودی از یک نمایشگر ۱۱.۹ اینچی برای راننده و نمایشگر لمسی مرکزی ۱۲.۸ اینچی استفاده کرده است. بخشهایی از کابین نیز با متریال نرم و پارچهمانند پوشانده شدهاند.
یکی دیگر از ویژگیهای متفاوت کابین، سیستم مغناطیسی Fidlock است که برای ساماندهی کابلها و وسایل کوچک داخل خودرو طراحی شده است.
از نظر ایمنی نیز امکاناتی مانند ترمز اضطراری، دستیار جلوگیری از انحراف، کروز کنترل تطبیقی و مجموعهای از فناوریهای کمکراننده بهصورت استاندارد ارائه میشوند.
A2 e-tron به آمریکا نمیرود
سفارش این خودروی برقی از ۱۰ سپتامبر آغاز میشود و نخستین تحویلها برای ماه دسامبر برنامهریزی شدهاند. قیمت پایه A2 e-tron نیز ۳۸ هزار و ۲۰۰ یورو اعلام شده که تقریباً معادل ۴۴ هزار و ۳۰۰ دلار است.
با وجود مشخصات فنی قابل توجه، A2 e-tron فعلاً تنها برای بازار اروپا در نظر گرفته شده و در آمریکا عرضه نخواهد شد.
این تصمیم به این معناست که یکی از کارآمدترین خودروهای برقی جدید آئودی فعلاً در اختیار مشتریان اروپایی خواهد بود و خریداران آمریکایی نمیتوانند این مدل را از نمایندگیهای آئودی تهیه کنند.