فروریختن پل بالتیمور در آمریکا زنجیره تامین را مختل کرد

به گزارش مجله تیتر ۱۲ به نقل از برنا به نقل از راشاتودی، ریزش پل فرانسیس اسکات کی در شهر بالتیمور آمریکا که دسترسی جاده های اقیانوس اطلس به بندر اصلی این شهر را قطع کرد، اختلالات جدی در حمل و نقل ایجاد کرد. و زنجیره تامین این کشور است و می تواند تاثیر دومینویی بر زنجیره تامین جهانی داشته باشد.

این پل چهار بانده روز سه شنبه پس از برخورد یک کشتی کانتینری دالی با پرچم سنگاپور که بخشی از ناوگان کشتیرانی غول کشتیرانی دانمارکی مرسک بود، با آن برخورد کرد.

در نتیجه این حادثه، بخش بزرگی از پل ۱.۶ مایلی (۲.۶ کیلومتری) به رودخانه پاتاپسکو سقوط کرد و چندین وسیله نقلیه در حدود ۵۵ متری در آب سقوط کردند و چندین نفر کشته شدند.

پل فرانسیس اسکات کی، ساخته شده در دهه ۱۹۷۰، بر روی رودخانه پاتاپسکو قرار دارد و تنها دهانه ای است که نهمین بندر تجاری بزرگ آمریکا را به اقیانوس اطلس متصل می کند. بندر بالتیمور شلوغ ترین پایانه دریایی کشور برای صادرات وسایل نقلیه است.

به گفته وس مور، فرماندار مریلند، هیچ بندر دیگری در این کشور بیشتر از بالتیمور خودرو وارد نمی کند و سالانه بیش از ۸۵۰۰۰۰ خودرو و کامیون سبک تردد می کنند. قطعات مورد استفاده در مونتاژ خودروها نیز از این بندر یا پل عبور می کنند.

این بندر که مرکز اصلی کشتیرانی در ساحل شرقی است، ترانزیت مقدار قابل توجهی زغال سنگ را نیز انجام می دهد.

داده های S&P Global نشان می دهد که در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۳، امکانات این بندر از نظر صادرات زغال سنگ در رتبه دوم قرار دارد.

بر اساس گزارش ها، ۱۰ کشتی در این بندر سرگردان هستند زیرا پل فروریخته تنها راه ورود و خروج به این بندر است. ۳۰ کشتی باری کوچک، یدک کش و شناورهای دیگر نیز در این بندر قفل شده اند. نزدیک به ۴۰ کشتی عازم بالتیمور نیز مجبور به تغییر مسیر شدند.

جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، با اشاره به نگرانی ها برای کشتیرانی و تجارت های مرتبط با بندر، تاکید کرده است که این پل برای اقتصاد کشور حیاتی است.

او گفت که بندر بالتیمور حدود ۱۵۰۰۰ شغل را پشتیبانی می کند و روزانه بیش از ۳۰۰۰۰ وسیله نقلیه از پل بندر استفاده می کنند.

پایان